汽车股再现强势，福田汽车是国内最大的商用车企业，公司还有最近热门的新能源汽车概念。

　　福田汽车（600166）经过几年的扩张，已经成为国内最大的商用车企业。随着康明斯发动机项目的建成达产，核心零部件外购的情况将逐步改善。

　　政策利好拉升业绩

　　今年1-5月，福田汽车销量同比增长8％。出于对下半年商用车市场的良好预期，福田汽车计划在7月中下旬召开年中工作会议，将2009年全年的经营计划，从年初设定的42.6万辆，调增至50万辆左右。从福田汽车公布的数据看，对销量增长贡献最大的是轻卡产品。作为福田汽车的主力产品，前5个月，轻卡销量达到198786辆，同比增长14.1％，占总体销量的84.44％。2009年二季度后业绩能够继续维持高位。轻卡旺销局面将持续，2009年下半年重卡业务从底部回升，新能源客车贡献盈利将集中在第二季度后体现。实施燃油税、购置税降低、“汽车下乡”细则明确等因素将驱动轻卡持续旺销，二季度有望成为公司盈利最好的时期。此前出台的“汽车下乡”政策，对于轻卡产品采用了“换购”的方式，由于农用车没有牌照，农民没有驾驶证等原因，政策操作性不强，对轻卡销量几乎没有刺激作用。但6月初，财政部表示对农民“新购”轻卡、微卡也给予补贴，这将大大刺激下半年轻卡的销售。

　　大中客再接订单

　　公司是国内获得新能源客车订单的少数几家企业之一。6月20日，台湾成运汽车公司和福田汽车正式签订了采购75台欧V混合动力新能源客车的购买合同，欧V新能源客车将于近期首次登陆台湾。同日，福田汽车还向北京市西城区环卫处等3家用车单位交付了新能源汽车产品。福田汽车从2003年开始研发新能源汽车，目前旗下新能源汽车已实现了产业化和商业化运营，氢燃料电池客车、混合动力客车、电动环卫车等产品处于国内领先水平。其中，氢燃料电池客车在成功服务奥运后继续服务于北京交通，混合动力客车除了在北京实现了大规模运营以外，已销往广州、山东、浙江、天津以及台湾等地，并在全国首家实现了新能源汽车的商品化。

　　2008年1月11日，30辆福田欧V混合动力客车正式交付广州第一巴士公司使用，拉开了中国混合动力客车商品化的序幕。2008年12月28日，北京市公交集团一次性与福田汽车签订了800辆混合动力城市客车整车及底盘的采购协议，这是目前为止中国最大的新能源汽车采购订单。2009年5月，福田汽车已向北京市公交首批交付50辆新能源客车，并已投入使用。

　　该股前期增量资金介入比较明显，股价稳步攀升，并率先创出反弹新高。近日油价上调，汽车板块承压，股价震荡整理，短期过高的技术指标得以修正，在汽车产业振兴、新能源汽车以及汽车下乡等利好条件促使下，后市上涨空间广阔。

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